ZP505德國SKF油泵安裝順序 |
點擊次數:892 更新時間:2021-07-19 |
ZP505德國SKF油泵安裝順序 1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。 2、松開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。 3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。 4、在接好管路及確定電動機轉動方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍軸的同心度。 5、在機組實際試運行2~3小時后,作最后檢查,如無不良現象,則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下: 6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內,機組的所有孔眼均應蓋好。 7、為防止管線中雜物進入泵內,對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2~3倍。 ZP505德國SKF油泵安裝說明 1、泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。 2、德國SKF油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。 3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。 4、安裝泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。 ZP505德國SKF油泵注意事宜 經過調查我們發現,很多柴油發電機在使用過程中都忽視了輸油泵維護保養,其實輸油泵是發電機的一個重要組成部分,為了保證發電機的長久耐用,用戶平時就要注意下面幾點問題。 1.發電機組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應適宜,為了避免活塞被頂死或者運行不到位,應防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。 2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,發現橡膠圈損壞要及時更換。 3.德國SKF油泵接頭內粗濾網芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經常檢查清洗,濾網損壞必須及時修補或更換。 4.確保發電機組輸油泵各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數不宜過多,并應定期更換。 5.保證柱塞式輸油泵“四簧"彈性正常。“四簧"為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調整,以免造成發電機組損壞。 6.發電機組手油泵用后必須壓回,同時將按鈕旋緊,防止手德國SKF油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。 7.當發電機組長時間處于停機狀態時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施,即當發電機組停機時,更換噴油泵油底殼內帶有水分、柴油及其它雜質的潤滑油。 8.加注的發電機組機油要經過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時油閥甚至會被雜質墊起而失效。 |