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經銷MOOG二級伺服閥技術文章
點擊次數:1273 更新時間:2014-02-11

經銷MOOG二級伺服閥技術文章
在二十世紀八十年代末期,穆格在香港成立穆格香港分公司,從此開始了在中國的業務發展。穆格中國運營總部暨穆格控制系統(上海)有限公司于 1997 年成立,相繼在中國的上海、北京、廣州和香港設立了廠房和經銷。2007 年 3 月,穆格在上海開設了新的廠區以加強穆格的制造、工程設計、銷售和服務能力,為中國境內的和國內客戶提供完整的系統解決方案。2009 年,穆格成功收購路斯特綠能(LTi REEnergy.)公司的風能業務,在上海新增了第二個制造廠暨穆格控制設備(上海)有限公司。

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穆格在中國的主要行業市場包括塑機制造、發電、重工、航空航天與汽車測試。穆格中國是我們在亞洲的汽車測試解決方案研發與電動機械變槳控制系統制造的中心。
今天,得益于公司擁有的先進技術、強大的當地團隊與能力以及支持資源,穆格中國在高性能運動控制產品和系統方面領中國相關市場新潮流。迄今為止,穆格中國擁有超過 270 名員工,致力于滿足本土客戶的應用需求,幫助中國向世界經濟大國目標邁進。
 

經銷MOOG二級伺服閥技術文章穆格中國的大事記 —
1989 年 9 月:穆格香港公司成立
1997 年 11月:穆格中國-穆格控制系統(上海)有限公司成立
1998 年 4 月:搬遷到位于上海金橋出口加工區內的廠房
2003 年 11月:位于上海外高橋(WGQ)保稅區的第二個廠房
2006 年 2 月:穆格北京經銷成立
2007 年 3 月:遷入位于上海 WGQ 的新廠房
2007 年 5 月:穆格廣州經銷成立
2009 年 6 月:專注于風能業務的穆格控制設備(上海)有限公司成立

伺服閥輸出量與輸入量成一定函數關系并能快速響應的液壓控制閥,是液壓伺服系統的重要元件。液壓伺服閥按結構分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等;按輸入信號可分為機液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
機液伺服閥是將小功率的機械動作轉變為液壓輸出量(流量或壓力)的機液轉換元件。機液伺服閥大都是滑閥式結構,在船舶的舵機、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應用zui早。
電液伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉換元件,出現於1940年。到50年代,這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發展,電液伺服系統的性能得到顯著改善,大大優於其他的液壓伺服系統,因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。 

美國MOOG穆格伺服閥的工作原理

美國穆格MOOGD633,D634系列直動式伺服閥    
型號: D633,D634系列   生產廠家: MOOG  產品說明: 高性能直動式伺服閥,由線性力馬達直接驅動閥芯運,
閥內帶有電子放大器對閥芯位置進行閉環控制。直動式設計避免了先導級的泄漏損失,且動態響應與系統工作壓力無關。

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